Anhänger
Anhänger haben wir nicht im Verleih. Ob wir welche anschaffen, entscheiden wir nach dem tatsächlichen Bedarf — sagen Sie uns deshalb, was Sie bräuchten und wann.
Diese Seite ist kein Angebot. Es gibt bei uns keinen Anhänger zu mieten, keinen Preis und keinen Termin. Wir schreiben auf, wer fragt, und melden uns, sobald sich das ändert.
Mo – Fr 07:00–16:00 · Samstag 09:00–12:00 · Bergheimer Str. 125, 69115 Heidelberg
Zwei Bauformen stehen zur Prüfung. Beschafft ist keine davon.
In Prüfung
Der Anhänger für Umzugskisten, Sperrmüll, Gartenabfall und die Baumarktfahrt. Bei 750 kg zulässiger Gesamtmasse bleibt das Gespann in aller Regel im Rahmen der Führerscheinklasse B. Die Plane lässt sich abnehmen, umgekehrt geht es nicht — deshalb diese Bauform und nicht die offene.
In Prüfung
Auffahren ohne Rampe, was bei tiefergelegten Fahrzeugen der Unterschied zwischen geht und geht nicht ist. Für uns der interessantere der beiden: Zugfahrzeug und Anhänger kämen aus einer Hand — drei unserer Fahrzeuge haben eine Anhängerkupplung.
Beides sind Überlegungen aus unserer eigenen Marktrecherche, keine Bestellung und keine Zusage. Maße, Nutzlast und Preis stehen erst fest, wenn ein Anhänger auf dem Hof steht.
3 Fahrzeuge unserer Flotte haben eine Anhängerkupplung ab Werk: Ford Kuga ST-Line, BMW X1, Ford Tourneo. Wenn Sie den Anhänger selbst haben, fehlt Ihnen also nur noch das Zugfahrzeug. Und wenn alles in ein Fahrzeug passt, ist ein Transporter meist die einfachere Lösung als ein Gespann.
Nein. Wir haben keinen Anhänger im Verleih. Wir vermieten Fahrzeuge — darunter drei mit Anhängerkupplung, wenn Sie einen eigenen Anhänger ziehen wollen.
Weil wir wissen wollen, ob sich die Anschaffung lohnt, und weil wir dafür den echten Bedarf brauchen statt einer Schätzung. Jede Nachricht über diese Seite zählt für die Entscheidung. Eine Seite mit Anhängern aufzubauen, die es nicht gibt, kam für uns nicht in Frage.
Dazu gibt es keinen Termin. Die Anschaffung ist nicht entschieden, und ohne Entscheidung sagen wir auch kein „demnächst“. Sobald sich etwas ändert, steht es hier — und wir melden uns bei allen, die uns ihren Bedarf genannt haben.
Dazu können wir nichts sagen. Es gibt keinen Anhänger und damit auch keinen Preis. Eine Zahl zu nennen, die wir nicht halten müssen, wäre der Anfang vom Ende der Glaubwürdigkeit.
Das hängt an der Kombination aus Zugfahrzeug und Anhänger, nicht am Anhänger allein. Bis 3,5 t zulässiger Gesamtmasse des Gespanns genügt die Klasse B, darüber ist B96 oder BE nötig. Ein Anhänger mit 750 kg zulässiger Gesamtmasse bleibt deshalb für die meisten Zugfahrzeuge im Rahmen der Klasse B.
Das geht heute schon. Drei Fahrzeuge unserer Flotte haben eine Anhängerkupplung ab Werk. Welche zulässige Anhängelast im konkreten Fall gilt, steht in den Fahrzeugpapieren — sagen Sie uns in der Anfrage, was Sie ziehen wollen, dann sehen wir für das Fahrzeug nach.
Sie bräuchten einen Anhänger? Sagen Sie uns, wofür und wann — das ist genau die Angabe, die uns bei der Entscheidung fehlt.
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